NM-vinnere 2020

Tross i en litt spesiell NM-sesong med Covid 19 har Racing NM fått gjennomført fem NM-runder, og i helgen kunne fornøyde NM-vinnere endelig feire.

NM-vinner i GT1 Ole William Nærsnes, GT3 Olav Rygge, GT4 Ivar Olafsen og GT+ Fredrik Sørlie tok imot sine bevis på at de er Norgesmestere i baneracing 2020. Foto: Marius Svingen

Det er gjort en grundig jobb med tanke på smittevernhensyn og gjennomføring av årets norgesmesterskap i Racing i henhold til hva lokale og nasjonale myndigheter har satt for begrensinger grunnet pandemien som er over oss. Racing NM har klart å gjennomføre fem NM-runder.

Fredrik Sørlie forsvarte NM-gullet fra 2019 og ble i år NM-mester i GT+.

Under helgens NM-finaler i baneracing på Vålerbanen var det nok av smil fra glade NM-vinnere som endelig fikk hengt laurbærkransen over hode. Fredrik Sørlie vant klassen GT+ og var godt fornøyd.

- Ja, dette smakte veldig godt. Vi har jobbet for dette gullet. Klassen er jevn og det har vært fine dueller gjennom hele sesongen, smilte en fornøyd NM-vinner som også ble norsk mester i fjor i klassen GT1.

Nummer to i GT+ NM ble Vidar Frogner. Han vant to av finalene på Vålerbanen, men det holdt likevel ikke. Nummer tre i NM ble Jan Øivind Ruud.

I år har GT1 og GT+ blitt to NM-klasser og det var Ole William Nærsnes som gikk seirende ut av den tøffe duellen i denne klassen. Han kjempet lenge om NM-gullet mot Roger Hermansen, men på Vålerbanen var Nærsnes raskest og vant NM-gullet 31 poeng foran Hermansen. Ole Pettersen Berg ble nummer tre tross i at han sto over finalen på Vålerbanen.

NM-pallen i GT3, nå gir Olav Rygge og Per Støldal seg, og baner vei for unggutta i GT3.

Jevnt i GT3

I GT3 har Olav Rygge vært overlegen de siste sesongene, men i år var det bare så vidt det holdt til et nytt NM-gull.

- Ja, jeg var sikker på at det ikke holdt når jeg kom i mål. Så da trodde jeg ikke at jeg vant. Men Per Støldal vant den siste finalen, og det gjorde at Loe Sandberg ikke fikk nok poeng, fortalte Rygge. Dermed skilte det bare fattige tre poeng i NM-sammendraget mellom Rygge og Alf Marius Loe Sandberg som ble nummer to i klassen. Nummer tre i NM ble Per Støldal som etter seier i finaleløpet og bronse i NM fortalte at nok er nok.

- Dette var en fin anledning til å gi seg. Etter 50 seiere og 155 pallplasser er jeg svært fornøyd, forteller Støldal.

NM-vinneren, Olav Rygge har også tatt den samme avgjørelsen som Støldal og velger å legge hjelmen på hylla etter denne sesongen. Dermed forsvinner to av årets NM-medaljører fra klassen.

- Jeg hadde egentlig tenkt å legge opp i fjor, men nå er det definitivt siste sesongen for min del, forteller Rygge.

I GT4 var det også ganske spennende under NM-finalen og det skilte bare ni poeng mellom NM-vinner Ivar Olafsen og Knut Erik Knudsen i årets mesterskap. Olafsen fikk 189 NM-poeng, mens Knudsen fikk 181. Unggutten Emil Rosendal har vært veldig uheldig de to siste NM-rundene ellers kunne nok også han blandet seg inn i gullkampen, men fikk sin NM-sesong ødelagt sist NM-runde på Rudskogen, og problemene fortsatte også denne helgen. Men det holdt til en NM-bronse for 15-åringen.

Herbjørn Haug tok imot sitt NM-gull i GT5 på telefon hjem fra bakkeløps NM.

I GT5 var det Herbjørn Haug som sikret NM-gullet allerede forrige NM-runde på Rudskogen. Og dermed har NM-vinneren valgt å prioritere NM i bakkeløp på Lillehammer samme helgen som NM-finalene i Racing NM. Det gjør at han har mulighet til å ta med seg to NM-medaljer denne sesongen, og det klarte Haug. NM-gull i Racing og NM-sølv i bakkeløp. Det ble svært spennende om NM-sølvet i GT5 for allerede på trening var Marius Solli Poulsen uheldig og knakk en bærearm på sin BMW og måtte parkere bilen i hengeren. Dermed måtte han følge med fra sidelinjen om det ble NM-sølv eller bronse. Anders V. Essen måtte vinne to løp og ikke bli dårligere enn nummer to i den siste finalen. Essen innfridde og slo dermed Solli Poulsen med fattige fire poeng i sammendraget og sølvmedaljen gikk til Spydeberg.

- Det smakte utrolig godt, og det ble en spennende helg, forteller han.

NM-vinnere i Historisk Racing ble Mathias Havdal, Ola Svendsen og Atle Ramberg.

Historiske NM-vinnere

I Historisk Racing var det tre veteraner som innkasserte NM-gullene i de tre NM-klassene for de eldste racerbilene. I klasse 10 med biler mellom 72-90 var det ikke uventet Mathias Havdal som tok hjem NM-gullet etter å ha vært helt suveren denne sesongen. Han vant samtlige løp i klassen, og dermed har han hatt en prikkfri sesong med sin Porsche 911 Carrera RSR. Nummer to i klassen ble Tor Magne Tjemsland i sin BMW M3 E30. Nummer tre i klassen ble Terje Nordmark med sin Opel Kadett GT/E

I klassen for de historiske bilene mellom 1966 -71 var det NM-grossist Atle Ramberg som med sin Ford Escort som igjen kunne sikre seg et nytt NM-gull. Han hadde allerede før helgen NM-gullet i lomma, men østfoldingen skulle ikke sikre plasseringene. Han vant begge finalene også i NM-avslutningen.

Atle Ramberg tok sitt niende NM-gull.

- Det har vært en veldig god sesong, og jeg er veldig fornøyd. Dette er det niende NM-gullet, men det er like gøy, forteller Ramberg.

Hva er planen for neste sesong. Går rykter om en ny bil?

- Jeg har mange Forder som jeg har planer om å bygge racerbil av, så har noen prosjekter, men jeg er ikke 20 år lengre så det er en del annet som må prioriteres også. Så det blir nok en ny sesong med denne Escorten, forteller Ramberg. NM-toer ble John A. Johansen med sin Mini 1275 GT. Han har gitt Ramberg mange fine dueller denne sesongen. Nummer tre i NM-klassen ble Odd Andreas Ingebrigtsen i en Austin Cooper S.

I klassen for de eldste racerbilene fra før 1965 var det Ola Svendsen som ble Norgesmester med sin Ford Cortina. NM-toer ble Frode Alhaug og NM-treer ble Arne Teig.

I NM for Seven Racing og Roosless Sportcars Racing var det Hermod Lunde som tok hjem seieren foran Sigve Hansen og Martin Billerud.

Anders Eriksrud vant NM i Formula Basic

Alle resultater fra finalehelgen finner dere her: