Fartsfest på Rudskogen!

Er det ett arrangement du bør få med deg LIVE i år, er det årets Asfalt Classic som kjøres på Rudskogen Motorsenter til helgen.

8. og 9. august under Racing NMs arrangementet, Asfalt Classic på Rudskogen Motorsenter vil du kunne oppleve noe av det råeste av skandinavisk Racing. Her vil det være alt fra rekrutteringsklasser med de fremste talentene i Norden til de eldste racerbilene i Skandivania som fortsatt ruller rundt på bane, så dette blir garantert et arrangement du burde få med deg.

Etter en lang sommerferie for racingfolket er vi endelig klare for årets fjerde og nest siste NM-runde for sesongen 2026. Nå samles racingfolket både i Norge, Sverige og Danmark på Rudskogen Motorsenter i Rakkestad for å kjøre om NM-poeng og mesterskapspoeng i de ulike klassene både i GT og i Historisk Racing.

Deltagelse fra England

Helgens arrangement på Rudskogen er en skikkelig fartsfest for de klassiske racerbilene. Hit kommer flere av de flotteste historiske racerbilene som kjører baneracing i Norge og Sverige. På startlisten nå står over 40 stk historiske racerbiler. Du vil få oppleve racerbiler fra 50-tall og 60-tall som Ford Falcon Sprint, Porsche 911 S og Volvo 142. Gjennom 60-tallet og 70-tallet vil du få se bilmodeller som Austin Cooper S, Ford Escort 1300 GT og selvfølgelig mange mange flere både fra Porsche, BMW og Volvo.

Den som har kjørt lengst for å delta i de historiske klassene er veteranen Dr. Richard Bateman som besøker Norsk Racing på nytt. Han stiller til start i en velkjent Lotus Elan. Bateman har tidligere kjørt både på Vålerbanen, Sokndal og Rudskogen og han teller godt over 100 ulike racerbaner han har kjørt på tidligere. Han har tidligere sagt til motorsportnettstedet ParcFermè at det å besøke Norge er noe av det hyggeligste han gjør.

DTM: Tor Magne Tjemsland stiller med sin BMW M3 E30 DTM. Foto: Jørn Pettersen

Historisk Racing får også gjester fra både Sverige og Danmark. Danske Nikolaj E Mortensen stiller i en Turner Climax GT, mens svenske Wåge Sörman stiller i en Datsun 240Z. Alle disse kjører i klassen Romnes/Gundersen Motorsport, Historic 8 og 9. I de nyeste Historiske bilene i klassen Riis Bilglass Historic med biler fra 1972-1990 og klassen Tourenwagen Legenden finner vi de råeste og raskeste av de historiske bilene. Her har vi et flottstartfelt med ulike BMW M3 E30 til start. Og vi kan jo nevne at Nils Erik Weensas stiller med BMW M3 DTM Schnitze og Tor Magne Tjemsland stiller med sin BMW M3 E30 DTM. Men hele startfeltet her er verdt turen til Rudskogen Motorsenter denne helgen.

Historisk Formelklasse

Ikke nok med de tidligere DTM-bilene så vil vi også få et historisk formelbil-felt som skal kjøre sammen med Formula Basic og Formel Ford. Her vil vi også få oppleve ulike historiske formel 3-og Formel Ford-biler. De fleste av disse formelbilene er svenske, men det er to norske førere som skal kjøre i denne klassen. Vi får se Henrik Persson i en Ralt RT36B/VW Spiess, mens Emilie Snoen som vi kjenner fra Formula Basic-klassen skal kjøre en Ralt RT30 VW. Men det kommer også en Dallara F300 som skal rattes av Thomas Rådmyr og en Dallara F394 som Peter Bohlin kjører. I tillegg kommer det tre andre modeller av F3-bilene så hele sju Historiske Formelbiler er påmeldt. Det blir med andre ord masse nostalgi å se både på banen og i depoet. Bilene står utstilt i depoet mellom racene og det er bare å gå rundt i depoet å se på alle bilene.

Jakter banerekord

I den største GT-klassen GT+ har det de siste årene vært en enorm kamp om de offisielle banerekordene på de tre racingbanene i Norge. I fjor klarte Dennis Bjørklund med sin Audi A4 DTM å senke banerekorden på Motorcenter Norway og på Vålerbanen, men den gamle offisielle banerekorden på Rudskogen fra 2021 på 1.19.536 har Bjørklund ikke klart ennå, men til helgen jakter Bjørklund, Vidar Frogners banerekord igjen.

REKORD: Dennis Bjørklund stiller i GT+ med sin Audi DTM. Han har banerekord på Vålerbanen og Sokndal. Kan Rudskogens offesiell banerekord være i fare?

- Vi skal gjøre et forsøk så får vi se om bilene og alt ligger til rette, sier Dennis Bjørklund.

NB: Merk at de offisielle banerekordene på en bane skal settes i løp og ikke på trening, test eller kvalifisering.

Dette er bare noe av alt som skal foregå på helgens store racinghelg på Rudskogen Motorsenter. Alle de kjente NM-klassene har tellende runde så alle GT-klassene er på plass. Shortcar, Seven Racing, B-Zero skal kjøre i sine NM-mesterskap. Norsk Clubsport og Porsche 944 Cup kjører denne helgen. Porsche Sports Cup Scandinavia skal komme på besøk og kjøre på Rudskogen. Racing NM får også besøk av rekrutteringsklassen Aquila Formula 1000 som er en innstegsklasse til formelbilracing. Her leder norske, Even Hoff Knai mesterskapet og skal forsvare de norske fargene i denne rå klassen. Vi skal heller ikke glemme den rå formelklassen, Nordic 4 som tidligere kjent som Formel 4. Her er det ikke norske førere, men førere fra Sverige, Danmark og Nederland er på plass for å kjempe om mesterskapspoeng her. Det blir altså en helt vannvittig rå motorhelg på Rudskogen.

I pausen vil vi også få oppleve Classic Sidevogn oppvisning av blant annet Erik Helgerud. Det er nok mange som ikke har sett tidligere.

Vi ønsker store og små velkommen til en fartsfest på Rudskogen. All informasjon og tidskjema for helgen finner du alltid på denne linken: https://www.racingnm.no/nm-runde-rudskogen8og9aug